Shipping in Japan

Get up-to-date local information about holiday periods, charges, payment services, inland transport procedures and restrictions, and more.

お知らせ(Local news and advisory)

お知らせ – フリータイム関連(Local news and advisory - Freetime)

お知らせ - 本船/スケジュール変更関連(Local news and advisory – Vessel/Schedule Changes)

カスタマーサービス関連 お知らせ一覧 (Local news and advisory – Customer Service related)

新型コロナウィルス感染拡大防止策―緊急事態宣言に伴う東京・大阪カウンター閉鎖のご案内③(2020-05-26)

新型コロナウィルス感染拡大防止策―緊急事態宣言に伴う東京・大阪カウンター閉鎖のご案内② (2020-04-20)

新型コロナウィルス感染拡大防止策―緊急事態宣言に伴う東京・大阪カウンター閉鎖のご案内(2020-04-07)

新型コロナウィルス感染拡大防止策―B L カウンター営業時間短縮のお知らせ (2) (2020-03-31)

新型コロナウィルス感染拡大防止策―B L カウンター営業時間短縮のお知らせ (2020-03-30)

新型コロナウィルス感染拡大防止策 - BL発行手配について (2020-03-30)

香料(Perfumery Products)輸出に関するお願い (2020-03-30)

名古屋カウンター業務移転のご案内【改訂版】(10-Dec-2019)

フィリピン向け船積みにおけるHSコード記載について③ (2020-04-08)

フィリピン向け船積みにおけるHSコード記載について② (2020-03-25)

フィリピン向け船積みにおけるHSコード記載について (2019-11-25)

ロシア向け船積みにおけるHSコード記載について (2020-04-23)

中国24時間ルールにおける記載必須項目の変更について(2019-11-25)

コレクトチャージお支払い者様変更手続きについて (2019-09-01)

オリジナルB/Lを郵送にてお差し入れいただく件について (2019-6-20)

オープントップコンテナロープへのシール装着のお願い (2019-06-05)

ブッキング機能のアップデートについて (2019-05-24)

危険品ブッキングの空コンテナピックアップと危険品明細書提出期限について (2019-05-23)

ブッキング訂正受付期限について (2019-01-28)

金額訂正におけるFreight Invoice変更のご案内(2019-01-17)

ベトナム向けマニフェスト記載必須項目について (13-Dec-2018) 

マレーシア向けおよび積み替え貨物におけるHSコード記載について (10-Sep-2018)

タイ向け プラスチックスクラップお引き受け停止のご案内 (15-Jun-2018) 

中国24時間ルール本格導入に関するご案内④(06-Jun-2018)

中国24時間ルール本格導入に関するご案内③(25-May-2018) 

インドネシア向け船積みにおけるTax ID Number (NPWP)及びHS Codeの記載について (25-May-2018) 

中国24時間ルール本格導入に関するご案内② (22-May-2018)

中国24時間ルール本格導入に関するご案内 (11-May-2018) 各国コード一覧

タイ向けBLにおけるシッピングマーク記載について (25-Oct-2017)

コンテナシール装着時の注意点に関して (29-Jun-2015) 

バングラディシュ向け「AS PER ATTACHED SHEET」について (05-Jun-2015) 

バングラディシュ向け船積み書類 BIN AIN記載義務についてのご案内 (04-Jun-2013)

タイ国向け中古車体・中古バイクフレームお引き受け中止のご案内 (03-Aug-2012)

バングラディシュ向け船積みライセンスフォワーダーについて (01-Dec-2011) 

一括搬入手続き完了後の輸入書類 訂正料導入のご案内 (18-Aug-2011) 

Vietnam向け中古機械 「Used Machinery」について (29-Oct-2010) 

フィリピン向け書類作成に関するご案内 (10-Mar-2010)

よくいただくご質問 (FAQ)

【本船動静、寄港ヤード、トラッキング編】
1. 日本寄港本船の動静を教えてください。
→こちらのサイトをご覧ください。コールサイン、ヤード情報、換算レートも合わせてご覧いただけます(本船名をクリック)。
2. 日本のコンテナヤードを教えてください。
→上記1の本船動静のサイトよりご覧いただけます(本船名をクリック)。
→輸出/輸入のページよりPDF形式のコンテナヤード一覧(輸出用、輸入用)もご利用いただけます。
3.このコンテナは今、どこにありますか?
→ Website にご登録いただくと、より詳細なコンテナのトラッキングができます。詳しくはこちら。
→ Website トップページからも簡単なトラッキングができます。
4. ベトナム、マレーシア、フィリピン、ロシア向けの貨物はHS Codeの記載が必要です。詳しくは添付の案内をご参照ください。 
→ ベトナム向け  
→ マレーシア向け 
→ フィリピン向け
→ ロシア向け
【INVOICE編】
1. 換算レートを知りたいのですが。
→Invoiceに記載されます。
→また、こちらの本船動静のサイトでもご確認いただけます(本船名をクリック)。
2. Invoiceをください。
→ご請求先のお客様は、Website へご登録いただくことで、My FinanceよりInvoiceをダウンロードいただけます。詳しくはこちら。
3. Arrival Noticeに金額が載っていません。
→Arrival NoticeとInvoiceは別々のご案内となります。Consignee様は、Website へご登録いただくことでInvoiceをダウンロードいただけます。詳しくはこちら。
4. 出港を明日に控えているのに、My FinanceにInvoiceがまだあがりません。
→輸出側のPrepaidのInvoiceは出港確認後の発行となります。出港確認後にMy Financeにてご確認いただけます。
【輸入編】
1. D/Oレス処理(NACCSへの荷渡し可能表示Yの送信)は?
→下記3つの条件が整っていれば、順次、担当部署にてD/Oレス処理の手配をさせていただきます。東京・横浜・神戸等の主要港はNaccsにて荷渡し可能表示"Y"をご確認ください。名古屋・博多はそれぞれの港のシステムにてご確認ください。その他の地方港は直接ヤードにお問い合わせをお願いいたします。
① 外地での支払いが全て終わり、Sealand – A Maersk company側で着金確認がとれている
② "Sea Waybill の発行" もしくは "Original BL の発行と回収" の確認がSealand – A Maersk company側でとれている
③ 日本での支払い(日本側でのdemurrage以外)が全て終わり、Sealand – A Maersk company側で着金確認がとれている
*日本側でのdemurrageの支払いはD/Oレス処理には必要ありませんが、コンテナ搬出の際にはSealand – A Maersk company側で着金確認がとれていることが必要です。
2. Arrival Noticeを再送してください。
→Website にご登録をいただき、設定いただくことで入手可能になります、詳しくはこちら。
3.Arrival Noticeに金額が載っていません。
→Arrival NoticeとInvoiceは別々のご案内となります。Consignee様は、Website へご登録いただくことで Invoice をダウンロードいただけます。詳しくはこちら。
4. Invoiceをください。
→Consignee 様は、Website へご登録いただくことで Invoice をダウンロードいただけます。詳しくはこちら。
【輸出編】
1. E-Booking はどこからできますか?
→Website に新規ご登録の上、ご利用ください。ID、パスワードを設定いただいた後、ご利用いただけます。詳しくはこちら。
2. 出港を明日に控えているのに、My Finance に Invoice がまだあがりません。
→ 輸出側の Prepaid の Invoice は出港確認後の発行となります。出港確認後に My Finance にてご確認いただけます。
3.DRYコンテナの仕様を教えてください。 →DRYコンテナ仕様でご確認いただけます。コンテナはマースクラインと共用です。
【書類編】
1. ACL (Sea-NACCS で送信した船積み確認事項登録データ)の訂正をしたいです。
→ ①ドラフト作成後、荷主様よりWebsite にて訂正依頼をお願いいたします。手数料は無料です。E-Amendmentをご利用いただけない場合もございます。詳しくはこちら。
→ ② 荷主様からのご依頼が難しい場合は、弊社規定のB/L訂正依頼フォームに訂正内容をご記入の上、jp.export@sealandmaersk.comまでEメールでご依頼ください。但し、出港後は所定の訂正手数料を申し受けますのでご了承ください。
2. B/Lドラフトをください。
→ブッキングをされたお客様は、Website よりご入手いだたけます。詳しくはこちら。
→ ブッキングをされたお客様、またはB/L面上のShipper様は、ご登録いただくと作成完了の通知をEメールで受け取れます。詳しくはこちら。
3. B/Lの内容、タイプを変更したいのですが。
→ ブッキングをされたお客様からWebsite にてご依頼ください。オンライン訂正は無料です。詳しくはこちら
*但し、揚げ地到着が近い場合や、B/LがSplitまたはCombine の場合、Negotiable B/Lが発行済みの場合等、Website での訂正ができないケースもあります。こちらの【ご依頼前にご確認ください】と【E-Amendmentをご利用いただけない場合】をご参照の上、カスタマーサービスにご相談くださ訂正料は2000円(+税)です。
4. 受け地、積み地、揚げ地、仕向け地 の表記が希望していたものと違うのですが。
→ ブッキングされたお客様からWebsite 、オンライン訂正内のRequest Alternate Spelling of Locations よりご変更ください。こちらの画面から選べるものは表記可能ですので是非こちらからご選択ください。こちらにない場合は確認が必要です。担当カスタマーサービスまでお問い合わせください。詳しくはこちら(3ページ目、Step 4. 例2)
5. B/L カウンターの営業時間は?住所は?
→ 9:30-12:00、13:00-16:00 です。
→ B/L カウンターは、東京・大阪・名古屋の3か所にございます。詳しくはこちら。
→ 東京・大阪はこちら
→ 名古屋はこちら
6. B/L カウンターに行けば、B/L を発行してもらえますか?
→ お支払い項目について、Sealand – A Maersk company側で着金の確認が取れた後の発行となります。併せて、事前に「輸出B/L発行依頼書」jp.export@sealandmaersk.comまでご依頼ください。
→ B/L サレンダーをご希望の場合、別途 B/L Surrender Fee が必要です。詳細はこちらをご確認ください。
7.B/L裏面約款を閲覧したいのですが。
→B/L裏面約款 (英語のみ)でご確認いただけます。日本語のご用意はございません。
【サレンダー(元地回収)お手配編】
1. どのようにリクエストしたらよいですか?
→ 前営業日・午前中までにご依頼ください。サレンダー依頼書はこちら
大まかな流れ: ①サレンダー希望の旨をjp.export@sealandmaersk.comへ連絡、②MY FINANCE からサレンダー手数料費の請求書を入手、③サレンダー依頼書をjp.export@sealandmaersk.comへ送付(前営業日・午前中まで)、④料金のお支払い(前営業日中)、⑤振込明細をWebsite またはEメールで送付(前営業日中)、⑥カウンターにてサレンダー。
→ 詳しくはこちら。
2. サレンダー手数料はいくらですか?
JPY 3,000 + TAX per surrender per B/L です。入金処理には数時間かかりますので、余裕をもったお手続きをお願いいたします。
3. FAX サレンダーはできますか?
→ FAXサレンダーの対応はできかねます。恐れ入りますが、実際にカウンターへお越しください。
【フリータイム編】
1. フリータイムを延長したいのですが。
→本船出港前に担当営業までご相談ください。輸入の場合は、荷主様にご相談の上、契約担当までご依頼ください。
【リーファー編】
2. リーファーコンテナに冷蔵機能はありますか?
→リーファーコンテナは設定温度(冷蔵・冷凍)にて貨物を輸送するためのコンテナです。貨物温度をコンテナ内にて設定温度まで調整する(冷やす)機能はございません。リーファーコンテナをご使用の際は予め貨物温度を設定温度まで調整いていただきますようお願いいたします。初めてリーファーをご利用の方は詳しくはこちら。なお、運賃ご契約者様の場合、RCMのご利用も可能です。RCMについて詳しくはこちら。
【システム編】
1. SEALANDMAERSK.COM (www.sealandmaersk.com) と Website (my.mcc.com.sg) は同じですか?
→ この2つは異なるウェブサイトです。
→ SEALANDMAERSK.COM は今、お客様がご覧いただいている弊社ホームページです。
→ Website はお客様がご自身で船積み情報の確認、管理ができるポータルサイトです。ご登録いただくと、スケジュール検索、ブッキング、コンテナのトラッキングができます。Shipping Instruction を提出したり、Invoice やB/L、Arrival Notice をダウンロードしたり、お支払い状況の確認もできます。遅延連絡もオンラインで受け取れます。登録方法はこちら
2. Website が見れません。
→ OSはWindows Vista, 7, 8 以上が必要です(Windows XPではご利用いただけません)。
→ ブラウザはGoogle Chrome、Internet Explorer (version 6 以上)、またはFireFox でご利用いただけます。
→Website のご利用にはご登録が必要です。ご登録はお済ですか?まだの方はこちら
→ それでも見られない場合、ブラウザのセキュリティーの設定を緩めることで閲覧可能となることがあります。
→ または、ライブヘルプへお問い合わせください。
【向け地別 B/L 注意事項】
1. バングラデッシュ向けのB/Lで気を付けることはありますか?
→ 税関必須のB/L記載条項がございます。詳しくはこちら。
2. インドネシア向けのB/Lで気を付けることはありますか?
→ インドネシアは貨物明細の Attached Sheet が禁止です。
3. B/L のbody欄に HS Code 記載が必須の地域はどこですか?
→ インドネシアのBenoa, Bitung, Makassar, Merak 向けB/LにはHS Codeが必須です。シッピングインストラクションに記載してご提出ください。
4. タイ向けB/Lで気を付けることはありますか?
→ シッピングマークの記載が必須です。シッピングマークがない場合は「NO MARK」、「N/M」ではなく、「NO SHIPPING MARK」と記載することが必要です。詳しくはこちら。
5.「こちら」
 タイ向け越境貨物(弊社B/Lはタイ向け、最終目的地はミャンマーやラオスなど第三国となる貨物)B/LConsignee/Notify Party表記についてはこちらをご覧ください。
6. コンテナ引き取り後、荷主手配で国境越えをする場合の注意点は?
→ 荷揚げする国のお客様 (Consignee、Consignee+Notify) の情報がB/L上に必須です。また、Intransit Clause がB/Lに記載されます。詳しくはカスタマーサービスまでお問い合わせください。


Email your local office

If you want to speak to a sales person about a new shipment or have a question about your existing shipment, you can email us. If you have a more immediate question, you can search for help online or contact us by phone